Pela primeira vez desde que foi construído a Rolls Royce entregou as chaves do Phantom eléctrico aos jornalistas, que o levaram numa voltinha aos lagos de Genebra.

Com as suas 2.7 toneladas de luxo e trabalho manual o 102EX arranca bem graças aos seus 71 kWh de potência eléctrica, que o deixam acelerar até perto dos 200km/h. Apesar de a performance ficar longe da versão movida pelo normal V12 a gasolina trás as melhores vantagens que um carro de luxo pode ter, condução silenciosa e livre de vibrações.

E certamente velocidade de topo e arranque dos 0 aos 100 não são preocupações tidas por quem compra este tipo de veículo, portante parece ser a opção acertada em ir pela vertente eléctrica.

A opinião geral é que o Rolls Royce 102EX está bastante bem elaborado, mas a Rolls Royce não vai arriscar com base na opinião de “meia dúzia” de jornalistas, e vai levar o Phantom Experimental Electrical numa viagem pelo mundo onde irá escutar as opiniões do público e especialmente dos clientes e potenciais compradores.

Abaixo fica o vídeo da apresentação oficial no Salão Automóvel de Genebra.