Pioneira no mercado dos veículos híbridos, a Toyota, foi a primeira marca a comercializar um veículo híbrido, que foi vendido em grandes quantidades.
Mais recentemente marcas como a Honda conquistaram a sua quota de mercado, portanto a Toyota lança o novo Prius num esforço de reconquistar o mercado perdido para os rivais.
Apresentado em Detroit, o novo Toyota Prius apresenta-se com uma frente renovada, mas, mantendo as linhas do modelo anterior.
Ao nível de mecânica, mantém-se o motor a gasolina que foi actualizado para 1800 centímetros cúbicos e o motor eléctrico.
O novo modelo vêm equipado com os mais recentes gadgets, tais como o Ar Condicionado que se liga antecipadamente para que quando entre no carro disponha de uma temperatura agradável, ou o tejadilho que incorpora um painel solar, que tanto produz energia para carregar as baterias como evita que o interior aqueça quando o carro está estacionado ao sol.
Um dos grandes defeitos do primeiro Prius eram os consumos pouco amigos do ambiente quando se deslocava em autoestrada, o novo motor 1.8 foi escolhido para melhorar esses consumos, pois mais cilindrada significa menos rotações em velocidades de autoestrada.
O coeficiente de resistência ao ar também foi melhorando, tendo agora 0.25 cd em relação aos 0.26 do anterior Prius.
No interior as mudanças são poucas, continuamos a dispor do fantástico ecrã onde podemos ver os consumos, e a utilização de ambos os motores.
No entanto a Toyota tem um novo concorrente no mercado, o Honda Insight, e se comparar-mos os dois carros, o Insight tem uma melhor estética exterior, apesar da forma similar, e os interiores do Honda Insight são bastante mais apelativos que os do Toyota Prius.
